【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的變速箱類型

漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)全系使用了6at變速箱，與這款變速箱匹配的是全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

at變速箱是技術(shù)最成熟的變速箱，也是應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。

正是因為使用液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，所以才提高了at變速箱的換擋平順性。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，但是這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性不如at變速箱，并且換擋平順性也是不如at變速箱的。

cvt變速箱的換擋平順性非常好，這種變速箱的可靠性耐用性也比較好，但是cvt變速箱無法承受較大的扭矩。

如果將cvt變速箱與動力太強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用，cvt變速箱會出現(xiàn)鋼片鏈條打滑現(xiàn)象。

漢蘭達(dá)的安全配置有哪些

這款車有主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排側(cè)氣簾，膝部氣囊，胎壓顯示，前排安全帶未系提醒，abs系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，主動剎車，車道偏離預(yù)警等。

漢蘭達(dá)的安全性配置是有很多的，這款車的安全性是很好的。

新款漢蘭達(dá)使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的動力是比較強(qiáng)的。

老款車型的2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)常會被消費者吐槽動力差。

新款的漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

這款車也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

適時四驅(qū)經(jīng)常會在一些城市suv上見到，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的車型并不是每時每刻四個車輪都有動力的。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是比較省油的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）