【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）龍是眾泰旗下品牌嗎

漢龍并不是眾泰旗下的品牌。漢龍旗下有很多suv車(chē)型。漢龍旗下的suv有曠世（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。曠世是漢龍旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的軸距為2997毫米，長(zhǎng)寬高分別是4985毫米，1995毫米，1819毫米。曠世全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

曠世的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

漢龍汽車(chē)屬于哪個(gè)品牌

漢龍汽車(chē)屬于湖北大冶漢龍汽車(chē)有限公司。漢龍是一個(gè)自主品牌，這個(gè)品牌旗下的車(chē)型比較少，因?yàn)檫@是一個(gè)比較年輕的品牌。漢龍旗下有一款suv，這款車(chē)叫漢龍曠世。漢龍曠世是一款中大型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4985毫米，1995毫米，1819毫米，軸距為2997毫米。

漢龍曠世全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160kw，最大扭矩為370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。

使用8at變速箱可以大幅度提高汽車(chē)的乘坐舒適性，并且還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

漢龍曠世的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿，雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）