【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程遠(yuǎn)嗎

混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是比較長(zhǎng)的，這種汽車(chē)的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)和純汽油汽車(chē)都要長(zhǎng)。

混動(dòng)汽車(chē)的油耗比較低，大部分混合動(dòng)力汽車(chē)在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗是低于5升的，這樣的油耗表現(xiàn)可以讓混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)航里程更長(zhǎng)。

我們拿9.5代混動(dòng)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)舉個(gè)例子，這款車(chē)加滿(mǎn)一箱油基本能跑1000公里，這個(gè)續(xù)航里程是非?？植赖牧?。

有不少消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了混合動(dòng)力汽車(chē)，能使用綠色新能源牌照的混動(dòng)汽車(chē)是插電混動(dòng)汽車(chē)。

插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的混動(dòng)汽車(chē)是有區(qū)別的，插電混動(dòng)汽車(chē)是需要給電池充電的，普通的混動(dòng)汽車(chē)是不需要給電池充電的。

插電混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)是可以使用綠色新能源牌照的。

插電混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是比較長(zhǎng)的。

如果大家對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)感興趣，可以去試駕一下。

混合動(dòng)力汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐性還是非常不錯(cuò)的，并且加速性能也是比較強(qiáng)的。

混合動(dòng)力汽車(chē)是當(dāng)下一個(gè)比較靠譜的選擇，這種汽車(chē)的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)，油耗又要比純電動(dòng)汽車(chē)低。

混動(dòng)車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

混動(dòng)雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以上綠牌嗎

雷凌的混動(dòng)屬于油電混動(dòng)，不可以上綠牌。

只有以燃油以外的新型能源作為主要?jiǎng)恿?，這種車(chē)才是新能源車(chē)。目前能掛綠牌的車(chē)型，只有純電動(dòng)、增程式電動(dòng)、插電式混動(dòng)三種車(chē)型。因?yàn)樗鼈兌际且噪姍C(jī)作為主要?jiǎng)恿?。而油電混?dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然要使用燃油作為主要?jiǎng)恿Α?p>油電混動(dòng)式汽車(chē)一般有兩個(gè)以上電機(jī)，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是互補(bǔ)關(guān)系。特點(diǎn)是在各自擅長(zhǎng)的情況下工作，以達(dá)到不需要充電就能省油的目的。例如：等待紅綠燈等停車(chē)動(dòng)作發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉只靠電動(dòng)機(jī)維持必要能量供應(yīng)以節(jié)約燃油；松油門(mén)或者踩剎車(chē)時(shí)，會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量以及剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生的能量回收起來(lái)儲(chǔ)存在電池里。因此，油電混動(dòng)式汽車(chē)不能算是真正意義上的新能源汽車(chē)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能算是節(jié)能車(chē)。

附新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件：

一是在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。

二是申請(qǐng)企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動(dòng)乘用車(chē)”，其中包括純電動(dòng)和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力）乘用車(chē)，并滿(mǎn)足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。

也就是說(shuō)，只有具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力乘用車(chē)，才能有資格申請(qǐng)綠色牌照。而油電混合式混動(dòng)車(chē)，是不具備這一條件的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）