【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】駕駛模式切換是什么意思

駕駛模式切換就是使用不同的駕駛模式來(lái)駕駛汽車(chē)，大多數(shù)汽車(chē)都有不同的駕駛模式，常見(jiàn)的三種駕駛模式有運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式。使用不同的駕駛模式汽車(chē)的動(dòng)力和油門(mén)的響應(yīng)速度是不同的。

普通的家用車(chē)駕駛模式是比較少的，運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)和高性能跑車(chē)的駕駛模式是非常多的。

我們家用車(chē)上最常見(jiàn)的模式是節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式。

切換到節(jié)能模式后，變速箱升擋非常積極，這樣可以拉低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

切換到經(jīng)濟(jì)模式后油門(mén)踏板的響應(yīng)是比較遲緩的。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，ecu完全不考慮燃油經(jīng)濟(jì)性是考慮動(dòng)力。汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力是最強(qiáng)的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)升高，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)。

在運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)踏板的響應(yīng)速度是非?？斓摹?p>但是在運(yùn)動(dòng)模式下油耗也是最高的。

運(yùn)動(dòng)模式適合在超車(chē)或激烈駕駛時(shí)使用。

有些超級(jí)跑車(chē)還有濕滑模式，賽道模式等。高端的汽車(chē)切換不同的駕駛模式后避震器軟硬會(huì)改變，排氣聲浪會(huì)改變。

不同的駕駛模式讓汽車(chē)有了不同的性格。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上靠路邊停車(chē)過(guò)程中如何使用燈光

應(yīng)首先打右轉(zhuǎn)向燈，減速，看右后視鏡，右邊無(wú)人無(wú)車(chē)后3秒以上才能動(dòng)方向，可以把檔位降為二檔，慢行！也可以不降檔，一腳踩死離合器，輕點(diǎn)剎車(chē)，控制好車(chē)速，用車(chē)頭三分之一去切停車(chē)邊線，對(duì)好后，回正方向盤(pán)，并在規(guī)定距離內(nèi)靠邊停車(chē)。下車(chē)前，先掛空檔，拉手剎，再關(guān)右轉(zhuǎn)向燈，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

夜間還要打開(kāi)應(yīng)急燈（雙閃燈）和示寬燈（小燈），再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；下車(chē)前，先向后觀察有無(wú)來(lái)車(chē)，才開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）