【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的三大件是大眾的嗎

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤是大眾的，變速箱使用的是愛(ài)信的，愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商。捷達(dá)VS5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2630毫米，長(zhǎng)寬高分別是4419毫米，1841毫米，1616毫米。

捷達(dá)VS5使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且愛(ài)信的6at變速箱可靠性耐用性也是更好的。

捷達(dá)VS5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

多連桿懸架可以提高汽車的抓地力，抓地力提高了操控性也是可以大幅度提高的。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。

捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的嗎

捷達(dá)VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的，這款車使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211，這就是大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)VS5是一款緊湊型suv，這款車在還沒(méi)有上市的時(shí)候就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

捷達(dá)VS5全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)VS5使用的這款6at變速箱是來(lái)自愛(ài)信的產(chǎn)品，這款變速箱的可靠性耐用性都是比較好的，并且換擋平順性也是比較好的。

捷達(dá)VS5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

如果大家對(duì)捷達(dá)VS5感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕葸_(dá)4s店看車試駕。

捷達(dá)VS5的價(jià)格也是很便宜的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為8.48萬(wàn)元到11.28萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）