【太平洋汽車網】開瑞K50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機

開瑞K50全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機，這是一款mpv車型，這款車的性價比是很高的。

開瑞K50的1.5升自然吸氣發(fā)動機有100馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

開瑞K50全系沒有配備自動變速箱的車型。

開瑞K50的長寬高分別是4501毫米，1760毫米，1790毫米，軸距為2755毫米，這款車的車內空間還是比較大的。

開瑞K50的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

使用扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說還是比較重要的，大部分mpv的后懸架都會使用扭力梁懸架。

開瑞K50的最低配車型是沒有轉向助力的，不建議購買這個配置的車型，沒有轉向助力方向盤是非常重的。

開瑞K50車身尺寸多大

開瑞K50的長寬高分別是4501毫米，1760毫米，1790毫米，軸距為2755毫米。

開瑞K50是一款mpv車型，并且這款車的車內空間還是比較大的。

開瑞K50全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有109馬力和140牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

開瑞K50全系只提供手動擋車型，開瑞K50沒有自動擋車型可供消費者選擇。

開瑞K50的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種mpv車型的后懸架一般都會使用扭力梁懸架，因為扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv來說是比較重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）