凱迪拉克xt6使用了什么發(fā)動機;凱迪拉克xt6排量多大
凱迪拉克xt6全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機代號為LSY,這款發(fā)動機在很多凱迪拉克旗下的車型上都能見到。凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv車型。
凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為177kw,最大扭矩為350牛米。
這款發(fā)動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘。
LSY發(fā)動機還搭載了可變氣門管理技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和速度也會提高。
凱迪拉克XT6有前驅版車型和四驅版車型,四驅版車型搭載了適時四驅系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力,這種汽車平時大部分時間都是兩驅的,只有遇到特殊路況時,才是四輪驅動的。
凱迪拉克XT6排量多大凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv,這款車全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,所以這款車的排量為2.0升。凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056毫米,1964毫米,1780毫米,軸距為2863毫米。
凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY,這款發(fā)動機的最大功率為177kw,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5000轉每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
9at變速箱換擋平順性是比較好的,使用這種變速箱是可以提高車子的乘坐舒適性的。
凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
凱迪拉克XT6有前驅版車型,也有四驅版車型,四驅版車型搭載了適時四驅系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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