【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改款對(duì)比

凱迪拉克XT5改款后馬力從241匹變成了237匹，一些細(xì)微的配置有差別，其他方面就沒(méi)有差別了。凱迪拉克XT5是凱迪拉克旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2857毫米，長(zhǎng)寬高分別是4813毫米，1903毫米，1682毫米。

凱迪拉克XT5全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動(dòng)變速箱，使用這種變速箱是可以提高汽車的換擋平順性的，這樣可以提高汽車的乘坐舒適性和行駛質(zhì)感。

凱迪拉克XT5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

凱迪拉克XT5有前驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型。四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)TG，凱迪拉克XT5是凱迪拉克汽車旗下推出的一款中型SUV，強(qiáng)大的動(dòng)力組合吸引了大量的年輕消費(fèi)群體。

在動(dòng)力方面，這款車全系配備型號(hào)為L(zhǎng)TG的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9擋手自一體變速箱。

與上一代車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)加入了可變更技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)，值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩均有小幅下調(diào)，但是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000-4000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的扭矩。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的可變缸技術(shù)，實(shí)際上就是根據(jù)汽車的具體工作情況通過(guò)改變凸輪軸位置關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)排氣門(mén)，在一定程度上可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）