【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】能換。寶馬5系自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。

　　寶馬5系變速箱油價(jià)格，寶馬5系更換變速箱油要多久寶馬5系變速箱油價(jià)格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過(guò)不是一定要更換，是看車(chē)輛是否需要更換來(lái)確定的；寶馬5系自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過(guò)99%的自變箱的失效均是由于過(guò)熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

　　另外需要寶馬5系車(chē)主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過(guò)多的話有時(shí)也會(huì)適得其反的，所以適時(shí)才是最好的。

　　還有一點(diǎn)很重要，其實(shí)并非外界所傳言的那樣，推遲換油會(huì)有大問(wèn)題，事實(shí)上，選擇一個(gè)理想的4S店，對(duì)換油的價(jià)格稍作了解，準(zhǔn)備工作做好了，推遲換油時(shí)間也無(wú)什么大礙的，只不過(guò)是適時(shí)更換了對(duì)寶馬5系車(chē)主的汽車(chē)是會(huì)有好處的。

　　新寶馬5系用什么變速箱，寶馬5系變速箱型號(hào)寶馬5系采用的是ZF的8HP系列的變速箱；該變速箱除了可承受的扭矩更大之外，齒比也進(jìn)一步優(yōu)化，同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，更利于油耗表現(xiàn)。

　　ZF 8的惠普是一個(gè)八自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)和建造的ZF菲。它的一個(gè)主要目的是改善車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且可以實(shí)現(xiàn)11%的儲(chǔ)蓄相比ZF 6速傳輸和14%的現(xiàn)代5檔變速箱。由于內(nèi)部設(shè)計(jì)的變化，轉(zhuǎn)變時(shí)期已經(jīng)減少到200毫秒； 此外，單位帶來(lái)的能力非時(shí)序的方式的轉(zhuǎn)變——從齒輪8齒輪2在極端情況下。

　　寶馬5系8AT變速箱詳解型號(hào)：采埃孚8HP50搭載車(chē)型：寶馬3系搭載年款：2020款駕駛感受這臺(tái)變速箱配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常平順，但在低速的時(shí)候變速箱比較急于升檔，如果在擁堵路段行駛那么就會(huì)有輕微的頓挫。不過(guò)在車(chē)輛正常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有任何問(wèn)題，配合模擬聲浪還可以自嗨一下。

　　變速箱技術(shù)特點(diǎn)在結(jié)構(gòu)方面，采埃孚的8AT內(nèi)部是由四組行星齒輪機(jī)構(gòu)和5個(gè)換擋離合器構(gòu)成，與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接的是液力變矩器，并且具有快速鎖止的功能，可以減少液力變矩器造成的動(dòng)力損失。

　　變速箱內(nèi)各檔位最大傳動(dòng)比是4.696，最小傳動(dòng)比是0.667，想鄰兩個(gè)檔位的傳動(dòng)比是1.25-1.5，差值不是太大，所以可以實(shí)現(xiàn)非常平順的換擋動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）