【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】加裝尾翼屬于非法改造，交警會(huì)檢查的。無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)非法改裝的有關(guān)規(guī)定，《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第十條，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)要改變使用性質(zhì)、車(chē)身顏色、車(chē)身或車(chē)架等，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更登記。

　　加裝尾翼屬于非法改造，交警會(huì)查的。

　　一般來(lái)說(shuō)，加裝汽車(chē)尾翼有兩種，一種是較為夸張的大尾翼，通常在賽車(chē)及一些性能車(chē)上能見(jiàn)到。另一種是俗稱(chēng)的小鴨尾，這種尾翼一般通過(guò)不干膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。

　　無(wú)論是哪種尾翼，嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小尾翼因?yàn)楦难b比較小，一般不容易發(fā)現(xiàn)，但是交警發(fā)現(xiàn)了依然會(huì)處罰。

　　擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)原廠車(chē)的尾翼在出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，讓車(chē)子的風(fēng)阻系數(shù)、尾部下壓力等各方面到達(dá)到一個(gè)平衡的狀態(tài)。但是一般加裝的尾翼在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候都不會(huì)經(jīng)過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)（一些知名改裝品牌量身為某款車(chē)型研發(fā)時(shí)會(huì)有），所以自己加裝的尾翼實(shí)際上并沒(méi)有什么用處。

　　反而加裝了尾翼之后，車(chē)輛尾部的氣流被擾亂，會(huì)增加行駛中的噪音。而且尾翼的重量在一定程度上也會(huì)增加車(chē)子的油耗?？梢哉f(shuō)，自己加裝尾翼多數(shù)還是為了好看罷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）