攬福使用什么發(fā)動(dòng)機(jī);攬福的軸距多少
攬福一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.4升汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1800到2800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到2800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
攬福的前懸架使用了雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿懸架。
攬福有后驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型,對(duì)這款車(chē)感興趣的車(chē)友可以去試駕一下。
攬福的軸距多少攬福的軸距為2790毫米,長(zhǎng)寬高分別是4771毫米,1870毫米,1828毫米。這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是非常大的。
攬福是一款中型suv,這款車(chē)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到2800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到2800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
攬福的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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