【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身尺寸多大

雷克薩斯es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為2870毫米，長(zhǎng)寬高分別是4975毫米，1866毫米，1447毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯ES的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出173馬力和208牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出207馬力和243牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

雷克薩斯ES的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雷克薩斯ES變速箱類型

es一共使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是8at變速箱。

很多日系車都會(huì)使用cvt變速箱，cvt變速箱也是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，這種變速箱在換擋的過(guò)程中是沒(méi)有頓挫的。

cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的，但是這種變速箱并不是沒(méi)有缺點(diǎn)。

cvt變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的，所以這種變速箱無(wú)法承受較大的扭矩，如果扭矩比較大，那cvt變速箱的鋼片鏈條就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，液力變矩器內(nèi)全是變速箱油，所以at變速箱的換擋平順性也是比較好的。

at變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）