【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和rc是同級(jí)別車型嗎

lc和rc并不是同級(jí)別車型，lc的定位比rc更加高端，并且lc的價(jià)格也要比rc更貴一些。rc全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，lc全系使用了一款3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，lc是一款混合動(dòng)力版跑車。

rc的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

lc的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為131kw，總扭矩為300牛米。

lc的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

rc的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這兩款車使用的懸架成本都是比較高的，但是使用多連桿懸架和雙叉臂懸架是可以提高車子的操控性和舒適性的。

雷克薩斯LC發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

雷克薩斯LC的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8GR-FXS，排量為3.5L，進(jìn)氣方式為自然吸氣，氣缸有6個(gè)，排列形式為V形。

8GR-FXS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，缸徑為94mm，行程為83mm。

8GR-FXS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)。

8GR-FXS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料為汽油，燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，供油方式為直噴。

8GR-FXS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體的制造材料為鋁合金，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本。

雷克薩斯LC的長(zhǎng)度為4740mm，寬度為1920mm，高度為1345mm，軸距為2870mm。

雷克薩斯LC匹配E-CVT+10檔自動(dòng)變速箱，最大輸出功率為264千瓦，最高車速為250千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）