【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯lm用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是一款2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)搭載了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下的一款中大型mpv車(chē)型，這款車(chē)的軸距為3000毫米，長(zhǎng)寬高分別是5040毫米，1850毫米，1945毫米。

雷克薩斯LM的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和198牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率。

雷克薩斯LM是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)總功率為155kw，總扭矩為409牛米。

這款車(chē)搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雷克薩斯LM是什么級(jí)別的mpv

雷克薩斯LM是一款中大型mpv車(chē)型，這款車(chē)的軸距為3000毫米，長(zhǎng)寬高分別是5040毫米，1850毫米，1945毫米。雷克薩斯LM有七座版和四座版，四座版是頂配車(chē)型。雷克薩斯LM搭載了一套混合動(dòng)力總成。

雷克薩斯LM使用了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為198牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率。

雷克薩斯LM是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)總功率為155kw，總扭矩為409牛米。

雷克薩斯LM搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）