【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木驍途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬力多大

使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力為140馬力，使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力為122馬力。

鈴木驍途一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和158牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了縱臂轉(zhuǎn)力非獨(dú)立懸架。

鈴木驍途有前驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

鈴木維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距多長(zhǎng)

鈴木維特拉的軸距為2500mm。

鈴木維特拉是長(zhǎng)安鈴木汽車旗下推出的一款小型SUV。

在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4175*1775*1610mm，軸距為2500mm。

盡管這款車的定位是小型SUV，在視覺(jué)方面這款車看上去更像是一款緊湊型SUV。

從外觀上來(lái)看，維特拉采用的是比較硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，汽車的前臉采用了熏黑式的進(jìn)氣格柵，雙橫幅式進(jìn)氣格柵并加以鍍鉻材質(zhì)裝飾，使汽車的前臉顯得更加大氣，棱角分明的前大燈組與格柵連為一體，使前臉看上去更加立體。

從汽車的側(cè)面來(lái)看，輪廓分明的壓痕式線條由車頭延伸至車尾，在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了這款車的車身長(zhǎng)度，同時(shí)也凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

汽車的尾部設(shè)計(jì)極具立體感，夸張的尾燈進(jìn)一步詮釋這款車硬氣的風(fēng)格。

值得一提的是，這款車上市之后，與別克昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)別車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得期待的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）