【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配有四驅(qū)嗎

邁騰頂配車(chē)型沒(méi)有搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

邁騰進(jìn)口車(chē)型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)版的車(chē)型主要以進(jìn)口的方式引進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。

在動(dòng)力方面，進(jìn)口車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為155kw，最大扭矩為280牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱，變速箱并沒(méi)有使用大眾汽車(chē)經(jīng)典的7擋雙離合變速箱。

這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，因?yàn)橛辛怂尿?qū)系統(tǒng)的加持，所以這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)變得更加優(yōu)秀。

四驅(qū)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是以電控多片離合器作為中央差速器，在正常行駛的過(guò)程中，絕大部分的動(dòng)力會(huì)分配到汽車(chē)的前橋，當(dāng)汽車(chē)的前輪出現(xiàn)打滑的情況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將50%的動(dòng)力分配到后橋。

值得一提的是，這套四驅(qū)系統(tǒng)在為汽車(chē)傳遞動(dòng)力的時(shí)候需要一定的反應(yīng)時(shí)間。

邁騰底盤(pán)多高

在滿載的情況下，最小離地間隙為11cm，如果只是一個(gè)人的狀態(tài)下，最小離地間隙為15cm。

汽車(chē)的底盤(pán)高度指的就是汽車(chē)的離地間隙，最小的離地間隙指的是汽車(chē)在滿載或者是靜止的狀態(tài)下，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，同時(shí)也可以衡量一輛汽車(chē)通過(guò)障礙物的能力。

汽車(chē)在出廠的時(shí)候都會(huì)設(shè)置最小的離地間隙，主要考慮到的是汽車(chē)在平時(shí)運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性。

汽車(chē)底盤(pán)的高度也與國(guó)家的道路條件有關(guān)系，主要考慮的是當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的問(wèn)題，一輛汽車(chē)最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，通常來(lái)講，跑車(chē)的離地間隙比較小，一些超跑的底盤(pán)幾乎是貼地的。

家用轎車(chē)的底盤(pán)比較高，相對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)講，SUV的最小離地間隙數(shù)值是最大的。

汽車(chē)最小的離地間隙越大，汽車(chē)通過(guò)障礙物的能力就會(huì)越強(qiáng)，但是汽車(chē)的重心比較高，降低了汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力就越弱，但是可以增加汽車(chē)的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）