【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6是國(guó)產(chǎn)還是合資

名爵（MG）是英國(guó)的車廠，但是后來(lái)被上海汽車所收購(gòu)，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都在國(guó)內(nèi)，所以名爵6是名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)車。

關(guān)于國(guó)產(chǎn)車和合資車的定位：

國(guó)產(chǎn)車：是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車，中國(guó)人自己品牌的車。列如吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、奇瑞等。

合資車：中方出資的方式：出讓土地廠房使用權(quán)、資金；國(guó)外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等，合資汽車就是上述情況合作下的產(chǎn)物。國(guó)外提供技術(shù)、人才、品牌等在國(guó)內(nèi)組裝，但核心技術(shù)還是由國(guó)外掌握。列如別克、豐田、本田等。

而MG（名爵）全稱MorrisGarages，成立于1924年，是一個(gè)英國(guó)的汽車品牌。不過(guò)在2005年7月22日，南京汽車集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部，收購(gòu)合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外著名汽車企業(yè)的先河。自此，名爵汽車從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都在國(guó)內(nèi)。

所以，名爵6就是國(guó)產(chǎn)車。

名爵6是國(guó)產(chǎn)車嗎

名爵6是一款國(guó)產(chǎn)車，這是名爵旗下的一款緊湊型轎車。名爵6的長(zhǎng)寬高分別是4704毫米，1848毫米，1466毫米，軸距為2715毫米。名爵6全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

名爵6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kw，最大扭矩為285牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

名爵6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

后懸架使用多連桿可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也是可以提高的。

多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）