【太平洋汽車網(wǎng)】帕杰羅3.0油耗多少

3.0L帕杰羅的百公里油耗是14升，帕杰羅是三菱旗下的一款硬派越野車，這款車全系使用了3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。帕杰羅的長寬高分別是4900毫米，1875毫米，1900毫米，軸距為2780毫米。

帕杰羅的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有174馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。

帕杰羅的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿，雙橫臂懸架是雙叉臂懸架簡化版本。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

帕杰羅搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了粘性聯(lián)軸節(jié)和牙嵌式差速鎖。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，這樣可以提高車子的越野性能。

帕杰羅（進(jìn)口）使用什么發(fā)動機(jī)

截至2019年10月11日，進(jìn)口的帕杰羅在售的最新車型是2020款，以2020款為例，進(jìn)口的帕杰羅使用的發(fā)動機(jī)是3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

3.0指的是發(fā)動機(jī)的排量為3.0升。V型指的氣缸排列方式。6缸表示這個發(fā)動機(jī)一共有6個氣缸。

自然吸氣是發(fā)動機(jī)的一個類型。發(fā)動機(jī)的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其他類型的發(fā)動機(jī)還有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)等。

2020款進(jìn)口帕杰羅官方指導(dǎo)價：34.98~39.98萬元，共有5款車型在售，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)全部為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)口帕杰羅車型定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4900x1875x1900mm，軸距為2780mm。

動力方面，搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱，最大功率128KW，最大馬力174PS，最大扭矩255N·m。最大功率轉(zhuǎn)速5250rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。供油方式全部為多點(diǎn)電噴。

進(jìn)口帕杰羅的驅(qū)動方式全部為分時四驅(qū)。全部標(biāo)配中央差速鎖。高配車型還帶有后橋差速鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）