【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)啟動(dòng)前剎車(chē)踩不下去

這是正常的，在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車(chē)踏板只能踩下一點(diǎn)，這是因?yàn)闆](méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候真空助力泵還沒(méi)有工作。

汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是由真空助力泵，剎車(chē)總泵，剎車(chē)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)組成的。

在駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)，真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力，只有這樣駕駛員才可以踩下剎車(chē)踏板。

如果沒(méi)有真空助力泵，那駕駛員想踩下剎車(chē)踏板是比較困難的。

在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，真空助力泵是不會(huì)工作的，所以此時(shí)駕駛員是無(wú)法踩下剎車(chē)踏板的。

真空助力泵是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后可以看到在主駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤(pán)，這個(gè)就是真空助力泵。

在真空助力泵的前面是剎車(chē)總泵，這個(gè)泵上有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是用來(lái)裝剎車(chē)油的。

踩下剎車(chē)踏板之后，剎車(chē)總泵可以通過(guò)剎車(chē)油推動(dòng)剎車(chē)分泵的活塞，這樣剎車(chē)分泵的活塞就可以推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)了。

剎車(chē)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車(chē)卡鉗，這個(gè)部件內(nèi)部有活塞。

剎車(chē)油是需要定期更換的，剎車(chē)油比較容易吸水，剎車(chē)油吸水后會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

起亞K3輪胎尺寸型號(hào)

k3使用了兩種尺寸的輪胎，一種是205/55r16的，另一種是225/45r17的。

輪胎的尺寸規(guī)格都在輪胎的側(cè)面寫(xiě)著，同款車(chē)型的不同配置一般也會(huì)使用不同尺寸的輪胎。

有很多車(chē)友是看不懂輪胎的尺寸規(guī)格的，在這里給大家詳細(xì)說(shuō)明一下。

例如205/55r16，這代表輪胎的寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線(xiàn)輪胎，16表示能安裝在16英寸的輪圈上。

扁平比55的意思是輪胎的胎壁高度為輪胎斷面寬度的55%。

扁平比數(shù)字越大，輪胎從側(cè)面看起來(lái)越厚。扁平比數(shù)字越小，輪胎從側(cè)面看起來(lái)越薄。

一般的家用轎車(chē)都會(huì)使用扁平比比較大的輪胎，因?yàn)檫@種輪胎的舒適性比較好，耐用性也是比較好的。

但是扁平比比較大的輪胎操控性是很一般的。

胎壁太厚，在快速過(guò)彎時(shí)胎壁的形變量是更高的，這樣會(huì)增加車(chē)子在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

一般的注重操控的汽車(chē)都會(huì)使用扁平比比較小的輪胎，這種輪胎的胎壁形變量是更小的，這樣可以降低快速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾。

但是，扁平比比較小的輪胎舒適性是不好的，并且胎噪也是比較大的。

建議大家不要隨便更改輪胎的尺寸規(guī)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）