【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的功率,扭矩,馬力有什么關(guān)系

功率與扭矩成正比關(guān)系，功率與馬力之間可以換算，其實(shí)功率和馬力表示的是相同的意思。1馬力約等于0.735kw。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)，功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功多少的。

功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但是油耗也是越高的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)系。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)重要的性能參數(shù)，扭矩是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能夠輸出多少力矩的。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)就越多，扭矩越大發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能輸出的力矩就越大。

所以功率與轉(zhuǎn)速和扭矩成正比關(guān)系。

如果要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和燃油的混合物為燃料的，如果增加了進(jìn)氣量并且增加噴油量，那就等于增加了汽缸內(nèi)的燃料量。

燃料更多了，那發(fā)動(dòng)機(jī)每一次燃燒釋放出的能量也是更多的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以提高了。

有很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用渦輪增壓技術(shù)。

汽車(chē)的鋼板如何防銹

大部分汽車(chē)廠家會(huì)給鋼板鍍鋅，這樣是可以防銹的，大部分汽車(chē)都在使用雙面鍍鋅鋼板。汽車(chē)的車(chē)身漆面也是可以防銹的，汽車(chē)車(chē)身漆面的電泳層和中涂層都是用來(lái)防銹的。

汽車(chē)的車(chē)身漆面是由四層組成的，從內(nèi)到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

在整個(gè)車(chē)身被拼裝完畢后，機(jī)器人會(huì)將整個(gè)車(chē)身泡在電泳層內(nèi)，這樣車(chē)身表面會(huì)形成電泳層。

在車(chē)身表面形成電泳層之后，機(jī)器人會(huì)噴涂中涂層，中涂層也可以起到防銹的作用，并且還可以提高與下一層漆面的結(jié)合能力。

色漆層主要是起到美觀作用，清漆層是一層透明的油漆，這層油漆的作用是保護(hù)色漆層，并且還可以提高色漆層的光澤度。

清漆層是最容易受傷的，平時(shí)大部分細(xì)小劃痕都會(huì)留在清漆層上。

汽車(chē)防銹就是依靠鍍鋅和漆面。

在汽車(chē)的底盤(pán)上，為了防銹有些廠家會(huì)在底盤(pán)上噴涂顆粒膠，顆粒膠不僅可以防銹，還可以防止石子的敲打和剮蹭。

有些汽車(chē)的底盤(pán)上還會(huì)有很多護(hù)板，這些護(hù)板也是可以保護(hù)底盤(pán)的。

并且護(hù)板可以讓底盤(pán)更加平整，這樣可以讓空氣快速通過(guò)底盤(pán)，從而提高高速行駛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）