【太平洋汽車網(wǎng)】大眾速騰的保養(yǎng)周期為每5千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾以及添加汽油添加劑，每2萬(wàn)公里更換空氣濾清器和火花塞，每3萬(wàn)公里更換汽油和空調(diào)濾清器，每2年更換一次制動(dòng)液，每6萬(wàn)公里更換一次變速箱油。

　　展開(kāi)全文車輛是大眾速騰雅士銀1.4T自動(dòng)豪華，2013年11月上牌，到現(xiàn)在已經(jīng)三歲半跑了51722公里，三年來(lái)車輛可以說(shuō)非常省心了，除了后備箱內(nèi)的小射燈出現(xiàn)過(guò)一次接觸不良之外，車輛沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障、小毛病。當(dāng)然：去年冬天給車子更換了蓄電池。近年來(lái)網(wǎng)上普遍反映大眾的DSG+TSI故障率較高，從本人的使用情況來(lái)說(shuō)，這臺(tái)速騰的省心程度不亞于任何日系、韓系。兩個(gè)原因：

　　一是個(gè)人日常使用和保養(yǎng)比較規(guī)范，有利于車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二是網(wǎng)上關(guān)于大眾故障的說(shuō)法過(guò)于妖魔化、極端化，實(shí)際的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的邪乎。

　　1.關(guān)于加油：EA111的1.4T，加了2年92#油（之前的93#），加了1.5年的95#油（之前的97#），說(shuō)起來(lái)也很有意思，因?yàn)橘?gòu)車當(dāng)年的油價(jià)很高，就一直加92#，過(guò)了兩年，油價(jià)降了好多才5元多，就改加了95#至今，個(gè)人感覺(jué)加這兩種差別不是特別大，但是建議加95#，油箱蓋里推薦的也是95#，而新款的EA211的機(jī)頭一律只能加95#或更高，沒(méi)有選擇。還有就是加油一定選擇中石化中石油或其他正規(guī)加油站，盡量避免高速加油（個(gè)人保養(yǎng)時(shí)親眼看到一個(gè)邁騰據(jù)說(shuō)加了劣質(zhì)油需要大修）。

　　2.關(guān)于保養(yǎng)里程：除了首保二保之外，之后的每次保養(yǎng)都是一萬(wàn)公里左右一次，用的一汽大眾4s店370元的機(jī)油，這款機(jī)油4s店號(hào)稱全合成的，而他們還有更貴的550元高端全合成，所以這款370元的即使是全合成也是低端產(chǎn)品，不過(guò)1.4T的機(jī)器用這個(gè)完全沒(méi)有問(wèn)題。個(gè)人建議：擁堵多，短程多的話7000-8000公里保養(yǎng)一次；道路比較順暢，單次行程長(zhǎng)的10000公里保養(yǎng)一次絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。脫保后保養(yǎng)建議使用美孚速霸2000這個(gè)級(jí)別或更高的機(jī)油。

　　3.關(guān)于DSG的使用：長(zhǎng)時(shí)間等紅燈（超過(guò)20秒）建議切換至N擋拉手剎；平常行車盡量避免擁堵路段，寧愿走3公里通暢，不要走1公里擁堵；停車時(shí)先把擋位切換至N擋松開(kāi)讓變速箱泄力，然后再拉上手剎掛上P擋。本人的DSG行駛了五萬(wàn)多公里沒(méi)出過(guò)什么叉子，一直任勞任怨，不過(guò)目前在某些特定的行車狀況時(shí)低檔位的換擋會(huì)發(fā)生頓挫，這個(gè)請(qǐng)注意。

　　可以說(shuō)任勞任怨了

　　4.關(guān)于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)：除了加油要注意，要注意兩點(diǎn)，

　　一是冷車啟動(dòng)后水溫沒(méi)有到達(dá)正常工作溫度之前不要激烈駕駛猛踩油門(mén)；

　　二是跑過(guò)長(zhǎng)途、高速或激烈駕駛之后發(fā)動(dòng)機(jī)不能立即熄火，要怠速一兩分鐘讓渦輪散熱，因?yàn)檫@款機(jī)器有點(diǎn)老，熄火機(jī)油泵就不工作了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）