【太平洋汽車網(wǎng)】1、打開點(diǎn)火開關(guān)到ON擋，等儀表盤上面顯示時(shí)間；2、在儀表盤中間有一個(gè)突出的小按鈕，長按3秒到5秒，儀表盤里面的時(shí)鐘就會(huì)閃爍；3、這可以去調(diào)時(shí)鐘，調(diào)到正確的時(shí)間，等幾秒后；4、就會(huì)跳到分鐘的時(shí)間，把分鐘調(diào)到正確的時(shí)間，都調(diào)好的時(shí)候，就等五秒左右，時(shí)間按照前面按調(diào)好的正確時(shí)間跳動(dòng)時(shí)，就證明調(diào)整好。

　　凱捷Victory在車內(nèi)同樣有著不錯(cuò)的高級(jí)感。用料和做工比之前有所提升，車內(nèi)使用了雙色配色方案。三幅式平底多功能方向盤采用真皮打孔，儀表盤為全液晶。中控屏則搭載了智能車機(jī)系統(tǒng)，人機(jī)交互良好，顯示清晰流暢。

　　作為一款MPV車型，經(jīng)常會(huì)遇到多人乘坐的情況，因此充足的動(dòng)力儲(chǔ)備十分必要。凱捷Victory搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)看上去雖不驚艷，但渦輪較早的介入時(shí)機(jī)能夠提供平順的加速感受；而如果想獲得更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出可以切換到S運(yùn)動(dòng)檔。凱捷Victory匹配模擬8速CVT變速箱，換擋的頓挫感控制得非常出色。

　　在底盤方面，凱捷采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合，由于非前后獨(dú)立懸掛，在過大坑的時(shí)候顛簸比較明顯且噪音也較大，但城市日常使用沒什么問題。這里多說一句，五菱的車雖然有神車的名號(hào)，但其產(chǎn)品總是給人感覺“差那么一點(diǎn)點(diǎn)”，比如其形似面包車的SUV，還有這臺(tái)主打舒適的MPV卻使用非獨(dú)立懸掛，控制成本的意圖太過明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）