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大眾速騰沒(méi)有暖風(fēng)是怎么回事

2025-07-29 09:36:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】1、節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早,使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低;2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來(lái);3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良;4、濾清器臟污堵塞,造成風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái)。

  汽車沒(méi)有暖風(fēng)的原因有:

  1、暖風(fēng)水箱堵塞,暖風(fēng)水箱堵塞之后,暖風(fēng)水箱內(nèi)部冷卻液的流速就會(huì)變慢,流量也會(huì)變小,熱量提供不足,空調(diào)暖風(fēng)也就自然不熱了。

  2、節(jié)溫器故障,水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低,一直上不去導(dǎo)致沒(méi)有暖風(fēng)。

  3、暖水閥故障,暖水閥壞后導(dǎo)致沒(méi)有冷卻液流到暖風(fēng)水箱所以沒(méi)有暖風(fēng)。

  1、暖風(fēng)水箱堵塞。汽車的暖風(fēng)水箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是有許多條細(xì)小的散熱管路,所以容易發(fā)生內(nèi)部堵塞的情況。冷卻液中含有的水垢、雜質(zhì)、絮狀物、沉淀物等都有可能造成堵塞。暖風(fēng)水箱堵塞之后,暖風(fēng)水箱內(nèi)部冷卻液的流速就會(huì)變慢,流量也會(huì)變小,熱量提供不足,空調(diào)暖風(fēng)也就自然不熱了。

  2、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器常開(kāi)故障,冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán),如果在北方冬季用車的話,水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低,一直上不去,空調(diào)暖風(fēng)自然不熱,從水溫表也能看出表針明顯低于正??潭?。

  2、暖水閥故障。暖水閥發(fā)生故障后,電控閥門開(kāi)度不再受電腦控制,處于常開(kāi)、常閉或某位置不動(dòng)的狀態(tài),此時(shí)暖風(fēng)水箱無(wú)冷卻液流過(guò)或流量不受控制,空調(diào)暖風(fēng)溫度自然不受控制。暖水閥其實(shí)就是一個(gè)電控閥門。暖水閥安裝在暖風(fēng)水箱進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)管路之間,由空調(diào)電腦控制閥門開(kāi)度,從而控制進(jìn)入暖風(fēng)水箱冷卻液的流量,達(dá)到更加精準(zhǔn)控制空調(diào)暖風(fēng)溫度的目的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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