隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺(tái)5-6萬的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　說起瑞風(fēng)S2這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。這款車配備了定速巡航、倒車影像、上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。這款車后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。車身尺寸方面，這款車長(zhǎng)寬高為4135/1750/1568mm，軸距為2490mm，車身尺寸同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。看一下大燈，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　在眾多競(jìng)品中，遠(yuǎn)景X3還是很值得一說的。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間不大，但能滿足日常出行需求。該車配備了倒車影像、定速巡航，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，車身尺寸在同級(jí)別中沒有亮眼表現(xiàn)。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，寶駿510是一款不得不提的車型。該車配備了上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了扁平化的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備主駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。該車后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高是4220/1740/1615mm，軸距為2550mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　在眾多競(jìng)品中，長(zhǎng)安歐尚X70A還是很值得一說的。該車配備了主駕安全氣囊、胎壓顯示，算不上豐富?？匆幌麓鬅?，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長(zhǎng)寬高為4620/1770/1820mm，軸距2750mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。該車第二排空間尚可，第三排空間則只適合應(yīng)急使用。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。了解完了這款車，你是否有購買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）