【太平洋汽車網(wǎng)】18款雷凌沒有車聯(lián)網(wǎng)功能。在原有功能基礎(chǔ)上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）升級為不僅能在白天識別前方行人和自行車，還能在夜間識別前方行人。雷凌這款車搭載1.2排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8排量自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　TNGA架構(gòu)帶來的核心價值體現(xiàn)之一就是車型多樣化的選擇，這是目前同級相當(dāng)少見的舉措。換代雷凌的燃油版與雙擎版都推出了五個版本，分別為進(jìn)取版、豪華版、科技版、運(yùn)動版、尊享版，其中運(yùn)動版將獨享專屬LED燈組造型、運(yùn)動桶椅以及17寸雙色切削輪轂；科技版獨享12.1英寸中控屏、7英寸彩色儀表以及10.8英寸彩色抬頭顯示屏HUD。

　　另一處的體現(xiàn)就是無論哪個版本，前臉都采用了北美車型中最暢銷的“全球版”外形前臉，無限接近概念車型外觀，使車型煥然一新。同時，車型的產(chǎn)品力也大幅提升，尤其是科技感以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面。

　　“未來，一定是屬于自動駕駛的”相信這一觀點，很多消費者一定會同意?，F(xiàn)在，全世界的汽車巨大，幾乎都在往這一方向努力著。而換代雷凌，應(yīng)該算是同級中最積極響應(yīng)這一潮流的車型，因為其“全系標(biāo)配”（除入門級）了豐田最新的TSS智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），該套系統(tǒng)在原有的版本上得到了一定的提升，而且據(jù)說已是無限接近L2自動駕駛級別。

　　首先，在原有功能基礎(chǔ)上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）升級為不僅能在白天識別前方行人和自行車，還能在夜間識別前方行人。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）