【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)三元催化器壞了有什么表現(xiàn)

如果三元催化器損壞了，汽車(chē)儀表盤(pán)上的排氣系統(tǒng)故障燈會(huì)亮，并且汽車(chē)尾氣中會(huì)有一股臭味。如果三元催化器損壞了，需要立即更換。汽車(chē)都是有三元催化器的，否則汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì)含量會(huì)超標(biāo)。

三元催化器安裝在汽車(chē)排氣管的頭段。三元催化器的前面和后面都有氧傳感器。

前面的氧傳感器被稱(chēng)為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱(chēng)為后氧傳感器。

前氧傳感器是用來(lái)檢測(cè)尾氣中的氧含量的，前氧傳感器可以將數(shù)據(jù)反饋給ecu，ecu可以根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。

后氧傳感器主要是用來(lái)檢測(cè)三元催化器是否失效的。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就證明三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)儀表盤(pán)上的故障燈亮，這樣可以提醒駕駛員。

如果三元催化器失效了，那會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法通過(guò)年檢。

三元催化器失效后，應(yīng)該立即更換，并且在購(gòu)買(mǎi)新的三元催化器時(shí)，一定要選擇原廠的產(chǎn)品。

原廠產(chǎn)品的可靠性耐用性是比較好的，并且質(zhì)量也是有保障的。

三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象也是比較正常的。

汽車(chē)三元催化器壞了有什么表現(xiàn)

1、車(chē)輛啟動(dòng)后不久排氣歧管到三元催化器之間會(huì)有明顯的燒紅現(xiàn)象；

2、車(chē)輛加油門(mén)時(shí)可以聽(tīng)到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕?！钡漠愴懙嚷曇?；

3、怠速或加速時(shí)均可聞到刺鼻、發(fā)臭的氣味，如果進(jìn)行尾氣分析會(huì)發(fā)現(xiàn)氮氧化合物（NOx）嚴(yán)重超標(biāo)，要及時(shí)清洗修復(fù)；

4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低于后部溫度，如果三元催化器前部溫度高于后部溫度，則說(shuō)明催化器工作不良。

附：檢測(cè)三元催化系統(tǒng)的堵塞方法：

1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門(mén)，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；

2、感覺(jué)三元催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞，溫差大說(shuō)明堵了；

3、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說(shuō)明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了；

4、把手伸到排氣管處，看能否感覺(jué)到氣流，如感覺(jué)不到，說(shuō)明堵塞；

5、試車(chē)時(shí)達(dá)不到最高車(chē)速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）