汽車前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是什么;汽車前輪驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)是什么
1、空間:
由于動(dòng)力系統(tǒng)都位于汽車前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,省去了通往后輪的驅(qū)動(dòng)軸和后差動(dòng)器,不會(huì)占用空間,因此增大了車身內(nèi)部的容積。
2、成本:
減少零部件的數(shù)量。
3、重量和燃料:
重量也隨之減輕,更好的燃料效率。
4、動(dòng)力系統(tǒng)效率:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、驅(qū)動(dòng)軸直接連接,與后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)相比,減小了總重和機(jī)械慣性,因此提高燃油效率。
5、組裝:
由于動(dòng)力系統(tǒng)集中,往往可以組裝成一個(gè)整體后再安裝到汽車上,這樣提高了安裝的效率。
6、濕滑路面的牽引力:
由于動(dòng)力系統(tǒng)的原因,前輪會(huì)負(fù)擔(dān)更多的車體重量。由于前輪又是驅(qū)動(dòng)輪,在濕滑條件下,輪胎可以獲得更多的牽引力(抓地力)。
7、操控性:
前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,在轉(zhuǎn)向時(shí),由于引擎制動(dòng)的關(guān)系,通常傾向于轉(zhuǎn)向不足。一般認(rèn)為,對(duì)于普通駕駛技術(shù)的人來說,轉(zhuǎn)向不足比轉(zhuǎn)向過度更容易控制,也更不容易導(dǎo)致甩尾和打轉(zhuǎn)。 在遭受橫向風(fēng)的情況下更穩(wěn)定。
汽車前輪驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)是什么1、重心分布:
前輪驅(qū)動(dòng)車的重心通常較后輪驅(qū)動(dòng)車更偏離車體的中間。前軸往往會(huì)負(fù)擔(dān)2/3的車重,與通常認(rèn)為的理想前后輪平均分布有很大距離。這也是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足的原因。
2、轉(zhuǎn)彎半徑:
由于前輪兼有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)的功能,輪胎轉(zhuǎn)向的角度可能因此受到限制。通常后輪驅(qū)動(dòng)的車輛可以有更小的轉(zhuǎn)彎半徑。
3、加速性:
啟動(dòng)加速時(shí),后輪驅(qū)動(dòng)車的車重向后傳遞,從而加大后輪的牽引力。而前輪驅(qū)動(dòng)車則沒有這個(gè)條件。這也是幾乎所有賽車都采用后輪驅(qū)動(dòng)的原因。
4、拖力:
在拖車的情況下,前輪驅(qū)動(dòng)車由于驅(qū)動(dòng)輪離整體的質(zhì)量中心更遠(yuǎn),前輪驅(qū)動(dòng)車的拖力要比類似的后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)車低。
5、CV接頭:
CV接頭的磨損會(huì)較大。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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