【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)一直報(bào)警響個(gè)不停

汽車(chē)報(bào)警器一直響，可能是因?yàn)榉辣I器的靈敏度過(guò)高了，稍微感受到一點(diǎn)震動(dòng)就會(huì)拉響警報(bào)，出現(xiàn)這種狀況需要盡快維修，否則會(huì)影響汽車(chē)正常工作。

想要解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要找到防盜器的主機(jī)，主機(jī)通常都位于向盤(pán)下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi)，不同的車(chē)型放置的位置是不同的。

找到主機(jī)之后，稍微調(diào)一下靈敏度調(diào)節(jié)扭即可，值得一的是，調(diào)節(jié)時(shí)一定不要調(diào)的太低了，否則汽車(chē)的防盜系數(shù)是非常小的，即使是在震動(dòng)非常大的情況下也不會(huì)發(fā)出警報(bào)。

另外，還有可能是因?yàn)榉辣I器主機(jī)的線路出現(xiàn)問(wèn)題，出現(xiàn)這種問(wèn)題需要及時(shí)檢查或者是更換，無(wú)論是檢查線束還是更換警報(bào)器，都需要到專(zhuān)業(yè)的維修店或者是4s店進(jìn)行維修。

還有一種情況是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子支起過(guò)高而壓不到蓋子導(dǎo)致的，即使汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生什么明顯的震動(dòng)，汽車(chē)上的報(bào)警器還是會(huì)突然響起，在這種情況下需要調(diào)節(jié)一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子的高度，找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上帶有螺旋紋的兩個(gè)橡膠支柱，將蓋子壓低即可。

汽車(chē)一氧化碳中毒原因

汽車(chē)一氧化碳中毒是因?yàn)橐谎趸际且环N無(wú)色無(wú)味的氣體很容易被人所忽視，汽車(chē)密封時(shí)間太久，或者是車(chē)輛在發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很高，汽油燃燒不充分，產(chǎn)生了大量的一氧化碳導(dǎo)致中毒。

1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒不充分，產(chǎn)生了大量的一氧化碳，這時(shí)車(chē)內(nèi)的一氧化碳含量太高，車(chē)內(nèi)乘客待在密封環(huán)境中就會(huì)引起一氧化碳中毒。

2.遇到寒冷天氣，乘坐汽車(chē)時(shí)都會(huì)緊閉車(chē)窗，由于車(chē)內(nèi)人數(shù)較多，產(chǎn)生的廢氣不流通，車(chē)內(nèi)空氣不流通，再加上長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，車(chē)內(nèi)的氧氣含量就會(huì)變得非常低，所以在車(chē)內(nèi)的乘客就會(huì)中毒，平常表現(xiàn)為惡心頭暈嘔吐，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)危及到生命，如果在汽車(chē)行駛中車(chē)內(nèi)人員較多的話(huà)應(yīng)打開(kāi)車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒。

3.在夏天，很多司機(jī)都會(huì)在停車(chē)熄火之后不關(guān)空調(diào)，這時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，所以會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳，車(chē)內(nèi)空氣只能通過(guò)空調(diào)進(jìn)行對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的一氧化碳就會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，時(shí)間越久車(chē)內(nèi)的一氧化碳含量就會(huì)越高，很容易引起一氧化碳中毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）