日產(chǎn)ALTIMA是什么車;日產(chǎn)altima什么車
日產(chǎn)Altima中文名稱“天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”,第七代天籟(2019款)采用了全新尾標(biāo)ALTIMA,棄用了之前的TEANA尾標(biāo)。全新一代天籟(ALTIMA)基于Vmotion 2.0概念車打造,車身尺寸全面增加,其長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm。而這一切的變化都是為了適應(yīng)市場需求,以及運動化車型定位。
日產(chǎn)天籟定位為中型轎車,是國內(nèi)市場上表現(xiàn)優(yōu)秀的合資中型車,也是日產(chǎn)旗下旗艦級車型。天籟同級別競爭車型包括:大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、福特蒙迪歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭邁銳寶XL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、別克君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等合資中型車。
內(nèi)飾方面,全新一代天籟更加注重運動與科技感,完全拋棄了以往的商務(wù)氣息,變得年輕起來。首先是三幅式平底方向盤,還有8英寸懸浮式中控液晶屏,高配車型還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng),不過整體來看并沒有過分追求各種花哨的科技感。日產(chǎn)對新一代天籟的定位很清晰,更多的偏向家用屬性。
動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)2019款天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發(fā)動機,最大功率分別為159馬力(117千瓦)和252馬力(185千瓦),其中2.0T發(fā)動機峰值扭矩為380牛米。傳動系統(tǒng)方面,均匹配可模擬8速的CVT無級變速箱。此外,2019款天籟全系車型符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
日產(chǎn)Altima什么車這是日產(chǎn)天籟,天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型三廂轎車。天籟已經(jīng)被國產(chǎn)了,國產(chǎn)版車型的軸距為2825毫米,長寬高分別是4901毫米,1850毫米,1450毫米。天籟一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有156馬力和197牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有243馬力和371牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
天籟的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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