【太平洋汽車網(wǎng)】榮放發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的

榮放發(fā)動機(jī)是在中國生產(chǎn)的，采用的是豐田汽車的生產(chǎn)技術(shù)，值得一提的是，全新一代榮放2.0L車型變速箱為進(jìn)口的，其余部件全部為國產(chǎn)。

為了滿足不同消費(fèi)者對用車的需求，這款車還推出了兩款動力車型，分別為燃油版車型和混動版車型，其中，燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，混動版車型搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

榮放2.0L的發(fā)動機(jī)型號為6ZR-FAE，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為111kw，最大扭矩為192牛米，榮放2.5L的發(fā)動機(jī)型號為5AR-FE，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為132kw，最大扭矩為234牛米。

在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是CVT無級變速箱，混動版車型匹配的是E-CVT變速箱。

作為一款家用SUV，這款車經(jīng)過全新的改款之后，帶給消費(fèi)者一種全新的視覺體驗(yàn)，全新RAV4榮放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀設(shè)計(jì)參考了豐田FT-AC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計(jì)元素，整體的外觀設(shè)計(jì)更加精致，相對于上一代車型，全新一代車型的外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動。

榮放發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

榮放的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，并不是進(jìn)口的，新款榮放一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有171馬力和209牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

榮放的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有178馬力和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5700轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

兩驅(qū)混動版車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)混動版車型是雙電機(jī)車型。

混動版車型的動力比較強(qiáng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較好的。

新款榮放使用了豐田的tnga架構(gòu)打造，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

豐田旗下很多使用tnga架構(gòu)的汽車后懸架都會使用E型多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架可以吸收更多震動從而提高車子的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）