榮放2.5百公里加速;榮放2.0油耗
這款車的百公里加速時(shí)間為9秒。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。榮放是豐田旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.5l混動(dòng)版車型有前驅(qū)版也有四驅(qū)版。
榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和209牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性,并且可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
榮放的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
榮放2.0油耗2.0L版榮放的百公里油耗大約是7.0升。
新款榮放一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有171馬力和209牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)有兩款,一款是120馬力的,另一款是174馬力的。
新款豐田榮放的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
新款榮放是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的車型,很多基于這個(gè)架構(gòu)打造的車型后懸架都會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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