【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】瑞虎3x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)身尺寸多大

瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）x是奇瑞旗下的一款小型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4200毫米，1760毫米，1570毫米，軸距為2555毫米。這款車(chē)全系都使用了1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎3x是奇瑞旗下的一款五門(mén)五座suv車(chē)型。

瑞虎3x的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6150轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為143牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性，鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

瑞虎3x的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間比較小，并且這種懸架的成本也是比較低的。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

瑞虎3xe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

瑞虎3xe的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

瑞虎3xe是一款小型suv，小型汽車(chē)的后懸架使用扭力梁是很正常的。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間比較小的懸架。

對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)，后面一般是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的，所以大部分小型汽車(chē)的后懸架都會(huì)使用扭力梁。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

麥弗遜懸架就是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架了，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，并且體積小，占用的空間也是非常小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架的成本也是非常低的。

所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)使用麥弗遜前懸架。

瑞虎3xe是一款純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)駕駛起來(lái)的感受是不錯(cuò)的，如果大家對(duì)瑞虎3xe感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐钠嫒?s店看車(chē)試駕。

純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，這種汽車(chē)有一天會(huì)全面取代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

純電動(dòng)汽車(chē)相比于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)而言是有很多優(yōu)勢(shì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）