【太平洋汽車網(wǎng)】S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時機向后延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣。行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。

　　S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時機向后延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣。

　　行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。S檔的使用如下：

　　一：S檔適用于堵車時、短距離競技比賽。

　　二：使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。

　　什么時候用S擋

　　1、超車S檔的問題在于油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。

　　2、清除積碳掛著S檔，能在短時間里增加發(fā)動機的負荷，升高里面的溫度，所以對清除發(fā)動機里的積碳很有好處。

　　3、上坡相信很多車主在爬坡時都會使用D檔，但使用S檔來上坡更有勁了，上坡也變得更容易了。

　　4、下坡有些人很難理解下坡時候為什么用，不是明明減少動力才對嗎，其實下坡掛S檔是因為S檔時變速箱處于低檔階段，如果不加油，牽引力會少輸出，減輕剎車壓力。

　　5、動力不足時起步老車動力不足，可以用S檔起步，有時候夏天空調(diào)開得比較大，影響車的動力，也可以使用S檔，因為S檔下能帶高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)動力的比例。

　　不過要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）