【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】四輪定位后方向盤(pán)不正

這是四輪定位沒(méi)有定準(zhǔn)導(dǎo)致的，車(chē)友們遇到這種情況后需要去重新進(jìn)行四輪定位。

汽車(chē)都是有四輪定位數(shù)據(jù)的，車(chē)輪并不是簡(jiǎn)單的垂直于地面的，前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。如果車(chē)子做完四輪定位后方向盤(pán)不正，那就是四輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。

在平時(shí)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶和一些顛簸路面時(shí)，車(chē)子的四輪定位數(shù)據(jù)是會(huì)發(fā)生改變的，所以車(chē)友們要定期去做一下四輪定位。

在做四輪定位時(shí)，應(yīng)該去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技師的店家。如果只有專(zhuān)業(yè)設(shè)備沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技師，那做出來(lái)的四輪定位也是不準(zhǔn)的。

一般建議車(chē)友們每隔兩萬(wàn)公里做一次四輪定位。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，一定要按時(shí)保養(yǎng)，按時(shí)更換易損耗部件，這樣才可以讓車(chē)子一直保持良好的狀態(tài)。

在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，經(jīng)過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)一定要減速慢行，這樣可以保護(hù)底盤(pán)，這樣對(duì)車(chē)子是有好處的。

在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，一定要確保兩個(gè)車(chē)輪同時(shí)壓過(guò)減速帶，這樣可以降低對(duì)懸架的沖擊。有些車(chē)友會(huì)讓一側(cè)的車(chē)輪壓過(guò)減速帶，這種做法是不對(duì)的。

只讓一側(cè)車(chē)輪壓過(guò)減速帶會(huì)增加懸架受到的沖擊。

四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別

動(dòng)平衡是為了校正汽車(chē)車(chē)輪各個(gè)邊緣部分的平衡，四輪定位是為了保證汽車(chē)直線行駛。兩者之間雖然相差不多，但是在作用上面是不一樣的。只要輪胎與輪圈拆裝過(guò)，就需要做一套動(dòng)平衡。也就是不管您是換了輪胎還是換了輪轂，還是補(bǔ)了胎，都需要做。而四輪定位需要做的狀況就多了。如果你發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)開(kāi)起來(lái)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位等狀況，一定要做一個(gè)四輪定位。如果你發(fā)現(xiàn)自己的輪胎出現(xiàn)了偏磨等異常磨損時(shí)，需要做。如果車(chē)輛發(fā)生過(guò)交通事故，傷及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸架系統(tǒng)時(shí)，需要做。

很多人把這兩種看成是一種，其實(shí)不是的，另外在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候不要盲目的隨便去做類(lèi)似的汽車(chē)校正，比如汽車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)過(guò)重或者跑偏等現(xiàn)象，可能是因?yàn)槠?chē)胎壓不足，或者是汽車(chē)輪胎磨損過(guò)于嚴(yán)重造成的，最好是去4s店檢查由它們給出正確的決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）