【太平洋汽車網(wǎng)】四輪定位方向盤(pán)不正

汽車四輪定位方向不正常見(jiàn)的原因有以下幾種：汽車兩側(cè)輪胎花紋不一樣、汽車前減震器彈簧變形緩沖不一致、汽車某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不準(zhǔn)確。

1.汽車兩側(cè)輪胎花紋不一樣。汽車最好使用的都是同一型號(hào)的輪胎，如果不是同一種型號(hào)的輪胎，產(chǎn)生的磨損程度不同，就會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤(pán)不正的情況發(fā)生，如果汽車輪胎超過(guò)磨損極限，必須及時(shí)更換，在汽車行駛過(guò)程中如果汽車兩側(cè)胎壓不同也會(huì)使汽車方向跑偏。

2.汽車前減震器彈簧變形緩沖不一致。車輛的前減震器彈簧變形，減震器失效后汽車在行駛中汽車懸掛會(huì)一高一低，兩側(cè)受力不均勻，導(dǎo)致方向跑偏，平時(shí)要注意保養(yǎng)，在汽車維修店用專用檢測(cè)儀器檢驗(yàn)減震器的好壞，及時(shí)進(jìn)行修理。

3.汽車某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不準(zhǔn)確。制動(dòng)器回位不良分離，也會(huì)導(dǎo)致車輛方向跑偏，使車架產(chǎn)生變形，如果汽車兩側(cè)軸距相差過(guò)大，可通過(guò)卷尺測(cè)量，超出范圍及時(shí)進(jìn)行校正。

四輪定位多少萬(wàn)公里做一次

四輪定位應(yīng)該每隔1到2萬(wàn)公里做一次。汽車每天在道路上行駛，遇到一些坑洼路面或減速帶都可能會(huì)導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)改變。如果四輪定位數(shù)據(jù)改變了，那汽車可能會(huì)出現(xiàn)跑偏或輪胎偏磨的情況，這樣會(huì)影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

汽車的四個(gè)車輪都是有定位數(shù)據(jù)的，汽車的前輪有前束，傾角等數(shù)據(jù)。

如果四輪定位數(shù)據(jù)改變了，那汽車會(huì)出現(xiàn)跑偏和輪胎偏磨的情況。

在做四輪定位時(shí)，一定要去專業(yè)店家，并且一定要去有專業(yè)設(shè)備和專業(yè)技師的店家。

如果只有專業(yè)的設(shè)備沒(méi)有專業(yè)的技師，那最后調(diào)整出來(lái)的數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)確的。

如果只有專業(yè)的技師沒(méi)有專業(yè)的設(shè)備，也是不行的。

四輪定位與動(dòng)平衡不同。

動(dòng)平衡只有在車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)和更換完輪胎的時(shí)候才需要做，平時(shí)是不需要定期去做動(dòng)平衡測(cè)試的。

進(jìn)行四輪定位的方法有很多，有些車友會(huì)做拉線四輪定位。

其實(shí)，普通的家用車是沒(méi)有必要使用拉線四輪定位的。

拉線四輪定位其實(shí)是賽車使用的。

普通的汽車做激光四輪定位就可以了。

拉線四輪定位的費(fèi)用是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）