【太平洋汽車網(wǎng)】四驅(qū)故障率比兩驅(qū)高嗎

有些車的四驅(qū)系統(tǒng)確實是要比一些兩驅(qū)車故障率高的，但是有些車的四驅(qū)系統(tǒng)是幾乎不會出現(xiàn)什么故障的。所以四驅(qū)的故障率并不是一定比兩驅(qū)高的。

四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)，分時四驅(qū)，適時四驅(qū)。

全時四驅(qū)一般在一些高端豪華suv上才可以見到，例如寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。

全時四驅(qū)系統(tǒng)無論何時四個車輪都是有動力的，并且系統(tǒng)還會在不同的情況下給每個車輪分配不同的動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)一般在一些四驅(qū)轎車和一些城市suv上經(jīng)常見到，這種四驅(qū)系統(tǒng)的四個車輪并不是每時每刻都有動力的。

如果是基于前驅(qū)車的適時四驅(qū)系統(tǒng)，那這種車平時大部分時間都是前驅(qū)的，只有前輪打滑時，后輪才會被分配動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的成本比較低，結(jié)構(gòu)比較簡單。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車燃油經(jīng)濟性與兩驅(qū)車差不多。

分時四驅(qū)系統(tǒng)一般只能在一些硬派越野車上才可以見到，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車脫困能力是比較強的。

四驅(qū)車怎么年檢

四驅(qū)車和兩驅(qū)車的年檢是一樣的，只不過在尾氣檢測時會有一些區(qū)別，四驅(qū)車檢測尾氣只能采用怠速工況法，不能像兩驅(qū)車那樣使用模擬行駛工況法，否則前輪和后輪的轉(zhuǎn)速不同，汽車產(chǎn)生的尾氣會不同。

汽車檢測和汽車的驅(qū)動方式是沒有任何關(guān)系的，汽車年檢制度都是由汽車的座位數(shù)決定的，七座以下的汽車需要六年上線檢驗一次，七座及以上的汽車需要每兩年檢驗一次。

不同車型年檢規(guī)定：

小型，微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗一次，超過6年的，每一年檢驗一次，超過15年的，每6個月檢驗一次，營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗一次，超過5年，每6個月檢驗一次，中型、大型載貨汽車10年以內(nèi)每年檢驗一次，超過10年的，每6個月檢驗一次。

所以說只要是七座以下的汽車，無論是四驅(qū)車還是兩驅(qū)車，六年之內(nèi)是免檢的，但是汽車需要每年到車管所領(lǐng)取汽車檢驗合格標(biāo)志，超過六年之后，需要按照年檢規(guī)定按時進行年檢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）