【太平洋汽車網(wǎng)】五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

五菱凱捷使用的一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱凱捷是五菱旗下的一款緊湊型mpv，這款車的軸距為2800毫米，長(zhǎng)寬高分別是4875毫米，1880毫米，1690毫米。五菱凱捷是一款五門六座mpv車型。

五菱凱捷的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有108kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)也是非常簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的重量輕，體積小，零部件數(shù)量也是比較少的。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

五菱凱捷用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

五菱凱捷使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱凱捷是五菱旗下的一款及緊湊型mpv，這款車的軸距為2800毫米，長(zhǎng)寬高分別是4875毫米，1880毫米，1690毫米。五菱凱捷是一款五門六座mpv車型。

五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性。

鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）