【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】小車(chē)輪胎氣壓多少合適

一般轎車(chē)的原廠胎壓設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍是在2.3-2.5bar之間，標(biāo)定的最大胎壓是3.5bar，實(shí)際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。

即使把胎壓打的比較高，比如說(shuō)打到3.0bar，在夏季跑高速，輪胎的壓力也不過(guò)能夠上升到3.3bar左右，這樣也不可能達(dá)到輪胎的承受極限。很多新車(chē)出廠時(shí)胎壓在3bar左右，在做首保時(shí)才給調(diào)整到正常胎壓，在這期間跑高速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。所以，輪胎氣壓按照廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓或稍微高一些是沒(méi)有任何問(wèn)題的，大家沒(méi)必要刻意的在夏天調(diào)低輪胎的胎壓。胎壓稍高一些并不會(huì)引起爆胎，而輪胎氣壓過(guò)低才是爆胎的元兇。

小車(chē)輪胎氣壓多少標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)胎氣壓一般在2.3-2.5左右時(shí)正常，這是一個(gè)推薦值，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，需要根據(jù)季節(jié)和使用環(huán)境來(lái)確定，車(chē)主可以查看車(chē)輛的用戶手冊(cè)和車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)志，會(huì)詳細(xì)標(biāo)注廠商推薦值，通過(guò)季節(jié)溫度的不同靈活的調(diào)整胎壓，夏季開(kāi)車(chē)時(shí)可以將胎壓適當(dāng)調(diào)低一些，冬季溫度較低，可以稍微調(diào)高一些，調(diào)整胎壓時(shí)一定要將胎壓控制在推薦值之內(nèi)。

附：正常胎壓的重要性：

一、胎壓過(guò)高的危害：

1、汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高，輪胎的摩擦力、附著力降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾事故。

2、輪胎胎壓過(guò)高在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏的現(xiàn)象，影響車(chē)輛的舒適度。

3、高胎壓持續(xù)運(yùn)行還會(huì)加速輪胎中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，增加車(chē)主的養(yǎng)車(chē)成本。

4、汽車(chē)的震動(dòng)變大，間接的影響汽車(chē)的其它部件的使用壽命。

5、會(huì)使輪胎的簾線受到損傷，過(guò)度的伸張變形導(dǎo)致輪胎彈性下降，讓車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)荷增大的現(xiàn)象。

6、還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)輪胎抵抗破壞力的性能下降，當(dāng)行駛過(guò)程中遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，容易扎入輪胎，出現(xiàn)漏氣甚至是爆胎現(xiàn)象。

二、胎壓過(guò)低的危害：

1、輪胎胎壓過(guò)低，在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)摩擦系數(shù)上升的現(xiàn)象，增大了輪胎與地面的接觸面積，阻力增加，導(dǎo)致車(chē)輛的油耗上升。

2、駕駛過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)沉重現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，行車(chē)安全得不到保障。

3、輪胎溫度容易升高，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，低胎壓輪胎與地面的摩擦力增加，溫度升高比較快，高速運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）