新款寶馬3系多大馬力;新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是什么
新款寶馬3系有184馬力。
新款寶馬3系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,傳動(dòng)方面,匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱,ECU的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升,這款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相比上一代減少了5%。
新款寶馬3系的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的改變,整體給人的感覺(jué)傾向運(yùn)動(dòng)化,這款車(chē)的內(nèi)飾變化是非常大的,方向盤(pán)采用的是三幅式的設(shè)計(jì),同樣,相似款式的方向盤(pán)在現(xiàn)款寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和X3等車(chē)型上依舊能夠找到,方向盤(pán)的握感非常好。
我們都知道寶馬汽車(chē)的操控性是非常著名的,犀利的操控和豐富的駕駛樂(lè)趣一直以來(lái)是寶馬汽車(chē)的代名詞,全新3系依然具有超出同級(jí)別車(chē)型的操控性,但是這款車(chē)的調(diào)校偏向舒適性,無(wú)論是底盤(pán)懸掛用料還是實(shí)際操控表現(xiàn)都不如上一代車(chē)型來(lái)的直接,但是全新3系的車(chē)身剛度有所提升。
新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是什么新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是G20,有320i、330i和M340i xDrive三個(gè)版本。
新款寶馬3系采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式,助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。
新寶馬3系全系搭載B48B20B型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,進(jìn)氣方式為渦輪增壓,匹配8檔手自一體變速箱,最大輸出功率為184匹,最大扭矩為300牛/米,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 配置方面,主/副駕駛安全氣囊、前/后排安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等是標(biāo)配,還可以選裝360度全景影像、自適應(yīng)巡航、定速巡航等配置。 全新的寶馬3系雖然來(lái)得比較遲,但是從各個(gè)方面來(lái)講,還是值得等待的,用現(xiàn)在車(chē)友們常用的話講,這車(chē)真香。
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