【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一個(gè)x是什么車(chē)

豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共線生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，而國(guó)產(chǎn)后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮的中文名――銳志（Reiz），同時(shí)在德語(yǔ)中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車(chē)的尾部。這款車(chē)的定位區(qū)間（功能的對(duì)手/非單純價(jià)格）非常的大，從十幾萬(wàn)上下的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），到Mazda6、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車(chē)，都可以看作它的對(duì)手。

附：豐田銳志停產(chǎn)的原因：

1、銳志本身及其所在市場(chǎng)的潛力都已發(fā)展殆盡，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種大眾型家轎有換代延續(xù)的可能，但主打個(gè)性細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型隨時(shí)都會(huì)被替換。銳志不是86，豐田為這款既不能帶來(lái)銷(xiāo)量，又撐不起招牌的車(chē)型繼續(xù)埋單的可能性很低。

2、豐田當(dāng)前的發(fā)展重心是混合動(dòng)力，也缺乏更多的人力、財(cái)力用于MarkX的設(shè)計(jì)和改造。目前，豐田在全球約90個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售混合動(dòng)力車(chē)。今后，豐田還將繼續(xù)努力擴(kuò)充混合動(dòng)力車(chē)型的產(chǎn)品陣容，擴(kuò)大銷(xiāo)售區(qū)域。

一個(gè)v像一對(duì)翅膀的車(chē)標(biāo)

在車(chē)標(biāo)上有個(gè)v像一對(duì)翅膀的車(chē)是雪佛蘭Corvette，是通用汽車(chē)公司旗下的最高端超級(jí)跑車(chē)。

到2013年，發(fā)展到第七代車(chē)型為14款C7車(chē)型。在美國(guó)它是國(guó)寶級(jí)的跑車(chē)，代表著美國(guó)的文化內(nèi)涵、精神世界，也代表著美國(guó)最高的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)。自1953年誕生以來(lái)，生產(chǎn)銷(xiāo)售達(dá)到150萬(wàn)輛，但是美國(guó)本土消化掉了絕大多數(shù)。

現(xiàn)在，在美國(guó)的車(chē)型多有：Corvette C6、Corvette C7 、Corvette 427紀(jì)念版、Corvette GRAND SPORT、Corvette Z06、Corvette ZR1、Corvette C6。其中，Corvette C7 更是成為了傳奇跑車(chē)系列的代表，在14年11月的上海車(chē)展上正式和國(guó)人見(jiàn)面。

在我國(guó)它的影響力不如法拉利和保時(shí)捷的跑車(chē)，而且在我國(guó)唯一引進(jìn)的Corvette車(chē)型就是Corvette C6，而且全為自動(dòng)檔汽車(chē)。這款車(chē)為入門(mén)級(jí)跑車(chē)，也都稱(chēng)他為“乞丐版Corvette”，但是它還是能夠體現(xiàn)Corvette跑車(chē)的特點(diǎn)。延續(xù)著流行性車(chē)身和各方面的賽車(chē)跑道技術(shù)，在百米加速中達(dá)到驚人的4.2秒，售價(jià)在170萬(wàn)-190萬(wàn)人民幣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）