【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機可變壓縮比嗎

英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50的發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術。英菲尼迪QX50是英菲尼迪旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2798毫米，長寬高分別是4705毫米，1903毫米，1681毫米。英菲尼迪QX50一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有245馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和可變氣門正時系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有272馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

英菲尼迪QX50的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

英菲尼迪QX50發(fā)動機參數(shù)

這款車的低功率版發(fā)動機有245馬力和380牛米的最大扭矩，高功率版發(fā)動機有272馬力和380牛米的最大扭矩。

英菲尼迪QX50一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）