【太平洋汽車網(wǎng)】怎樣評(píng)估二手車的里程

要想準(zhǔn)確識(shí)別車輛里程表是否調(diào)校，需要綜合進(jìn)行判斷:

輪胎磨損程度：觀察輪胎磨損程度時(shí)，一定要清楚車輛的出廠日期，用輪胎的生產(chǎn)日期和汽車出廠日期，兩者對(duì)比著去判斷。輪胎的更換周期一般是3年左右或5萬(wàn)----8萬(wàn)KM。

剎車片或剎車盤磨損：程度汽車剎車片，我們應(yīng)該了解其更換周期，但由于每個(gè)駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣不同，所以周期不固定，綜合判斷，更換周期為4萬(wàn)---6萬(wàn)公里之間，剎車盤的更換周期一般為10萬(wàn)公里左右，一般來(lái)說(shuō)更換兩次剎車片，就需更換一次剎車盤。

內(nèi)飾磨損程度：方向盤的磨損程度、剎車踏板和油門踏板的磨損程度、座椅的磨損程度和儀表臺(tái)磨損程度等。

發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修：正常發(fā)動(dòng)機(jī)的更換周期一般為20萬(wàn)公里，甚至很多車時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題才會(huì)進(jìn)行維修。

怎樣判斷助力泵有空氣

將助力油加入油壺，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)方向盤，如果助力油減少了，說(shuō)明助力泵內(nèi)有空氣。如果助力油沒(méi)有減少，說(shuō)明助力泵沒(méi)有空氣。

很多汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，還有一部分汽車使用了電子液壓助力轉(zhuǎn)向。這兩種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有液壓機(jī)構(gòu)，并且都有助力泵。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)類型：

1.液壓助力轉(zhuǎn)向。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是最常見(jiàn)的，并且也是成本最低的。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵，這個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵依靠皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵一起運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.電子液壓助力轉(zhuǎn)向。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也有液壓機(jī)構(gòu)，但是這種系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，不需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力。并且電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有很多傳感器。

3.電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是依靠電動(dòng)機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力的，沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力一般在高檔車上配備，這種系統(tǒng)可以通過(guò)編程來(lái)改變轉(zhuǎn)向輕重，并且有些車還能隨著速度的變化來(lái)改變轉(zhuǎn)向的輕重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）