【太平洋汽車網(wǎng)】長安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距多長

長安歐尚X7是長安旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2780毫米，這款車的長寬高分別是4705毫米，1860毫米，1720毫米。這款車只有五座版車型，沒有七座版車型。

長安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為JL476ZQCF。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為265牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1450轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩了，并且可以一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

在較低的轉(zhuǎn)速下就可以輸出最大扭矩是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，這種動(dòng)力輸出特性是非常適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)檫@種變速箱的傳動(dòng)效率高，所以可以降低動(dòng)力損耗。

長安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的舒適性和操控性。

長安歐尚X7全系都是前輪驅(qū)動(dòng)的，這款車沒有四驅(qū)版車型。

長安歐尚X7有準(zhǔn)備六七座嗎

長安歐尚X7是一款緊湊型suv，這款車是沒有六座版車型和七座版車型的。長安歐尚X7的軸距為2780毫米，長寬高分別是4705毫米，1860毫米，1720毫米。長安歐尚X7全系都使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kw，最大扭矩為265牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱擁有兩套離合器，一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

長安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）