【太平洋汽車網(wǎng)】直線加速是前驅(qū)快還是后驅(qū)快

如果要比直線加速，那還是后驅(qū)車更快，后驅(qū)車在起步時(shí)后輪的抓地力更好，這樣車子的速度更快。

在汽車加速時(shí)，車身的重心會(huì)后移，車頭會(huì)上揚(yáng)，這對(duì)前驅(qū)車來(lái)說(shuō)正好降低了驅(qū)動(dòng)輪的抓地力，這樣是不利于車子在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到更高的速度的。

車子重心后移之后，可以提高后輪的抓地力，這樣是可以幫助汽車在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到更高的速度的。

前驅(qū)是大部分家用車才會(huì)使用的驅(qū)動(dòng)方式，后驅(qū)一般是一些追求駕駛樂(lè)趣的汽車或一些高性能汽車使用的。

前驅(qū)車的前輪既要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

后驅(qū)車的前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

后驅(qū)是一種更加合理的驅(qū)動(dòng)方式。

在一些直線加速比賽中，后驅(qū)車和四驅(qū)車是比較多的，但是也有一些前驅(qū)車。

直線加速賽車一般會(huì)將驅(qū)動(dòng)輪的輪胎改裝成更寬的，這樣是可以提高抓地力的，這樣可以在起步時(shí)減少驅(qū)動(dòng)輪打滑。

如果在起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑比較厲害，那就會(huì)影響汽車的速度。

如果大家對(duì)后驅(qū)車感興趣，可以去試駕一下，后驅(qū)車開起來(lái)的感覺(jué)與前驅(qū)車是不一樣的。

直線行駛最簡(jiǎn)單的方法是什么

直線行駛不僅在駕照考試的時(shí)候比較重要，在平時(shí)開車的時(shí)候也不能忽略它的重要性，保持直線行駛是一位駕駛員需要掌握的基本技能。

1、調(diào)整坐姿：

坐姿不準(zhǔn)確會(huì)影響到視覺(jué)判斷和操作動(dòng)作。在平時(shí)開車的時(shí)候影響小一些，在考試過(guò)程中，可能因?yàn)橐暰€問(wèn)題導(dǎo)致考試不合格。所以在車輛還沒(méi)有啟動(dòng)前，一定要調(diào)整一個(gè)適合自己的坐姿。

2、有多遠(yuǎn)看多遠(yuǎn)：

汽車跑偏了要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，在行駛過(guò)程中，視線一定要看的遠(yuǎn)，找好參考點(diǎn)，這樣才能及早的知道車輛是否跑偏，視線越遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題越早。

3、方向盤：

在直線行駛中，由于緊張，很多人是緊握方向盤，有的人是直接用手輕輕搭著方向盤；這兩種方法都是錯(cuò)的。正確的方法是：在車輛行駛過(guò)程中微調(diào)方向盤，每次朝車跑偏的反方向微調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)，只要不超過(guò)5度就沒(méi)問(wèn)題，考試過(guò)程中一般不會(huì)被檢測(cè)到。

附：直線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

不合格：

汽車方向盤控制不穩(wěn)，無(wú)法保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，出現(xiàn)跑偏，不合格；

扣10分：

1、開車時(shí)超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

2、車速控制不穩(wěn)定，扣10分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）