【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車掛P檔后啪的響一聲

出現(xiàn)這種請(qǐng)款是正常的，因?yàn)閽烊雙擋后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，所以會(huì)出現(xiàn)聲音。自動(dòng)擋汽車都是有p擋的，p擋就是駐車擋，這個(gè)擋位是在停車熄火時(shí)使用的。

自動(dòng)擋汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

自動(dòng)擋車電子手剎怎么用

自動(dòng)擋車的電子手剎有兩種：一種是撥片式電子手剎，向上抬一下開(kāi)啟，向下按則關(guān)閉；另一種是普通按鈕式電子手剎，按一下開(kāi)啟，再按一下則關(guān)閉。

關(guān)于電子手剎：

電子手剎也叫電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，是汽車駐車制動(dòng)的一種方式。它的原理和機(jī)械手剎相同，都是通過(guò)剎車片和剎車卡鉗產(chǎn)生摩擦力來(lái)使汽車制動(dòng)，只是控制方式發(fā)生了變化。

電子手剎的標(biāo)志是一個(gè)用括號(hào)包裹的圓圈，圓圈里面有個(gè)字母“P”。根據(jù)車型的不同，電子手剎一般都放在汽車擋把附近或者中控面板上。使用時(shí)先將車輛停止，然后將擋位掛在P擋上，再開(kāi)啟電子手剎，最后熄火即可。如果是電子擋的汽車，可以將車輛停止后直接開(kāi)啟電子手剎，此時(shí)擋位就可以自動(dòng)歸位到P擋上。

電子手剎的優(yōu)點(diǎn)：

1、占地面積更小，在一定程度上增加了車內(nèi)空間。

2、造型多變，使汽車內(nèi)飾更具有設(shè)計(jì)感。

3、相比傳統(tǒng)機(jī)械手剎使用時(shí)更加方便省力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）