自動(dòng)擋車(chē)起步有頓挫感是什么原因;自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)踏板踩不下去
1.自動(dòng)擋汽車(chē)擋位越少,換擋的時(shí)候頓挫感越強(qiáng);2.換擋頓挫感強(qiáng)弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯(lián)系,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng)。3.如果換擋頓挫感非常強(qiáng),那么說(shuō)明變速箱出現(xiàn)異常,可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題,建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店,對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。
其實(shí)理論上來(lái)講,除了CVT無(wú)級(jí)變速箱,其他變速箱都會(huì)有頓挫感,不過(guò)事實(shí)上,由于廠商的調(diào)校原因,即使是無(wú)級(jí)變速箱,也有出現(xiàn)頓挫感的可能。
所以,換擋頓挫感肯定會(huì)有,只是強(qiáng)弱的區(qū)別而已,而換擋頓挫感強(qiáng)弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯(lián)系,如果不能把握好換擋的時(shí)機(jī),那么自然就會(huì)有頓挫感。
自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)踏板踩不下去自動(dòng)檔汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,制動(dòng)踏板踩不下去屬于正常情況,并不是制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。
汽車(chē)制動(dòng)的工作系統(tǒng)是液壓系統(tǒng),剎車(chē)片會(huì)緊緊壓在剎車(chē)盤(pán)上,沒(méi)有足夠大的力氣是踩不動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣系統(tǒng)的真空吸力就會(huì)輔助剎車(chē)踏板的運(yùn)動(dòng),踩得時(shí)候就會(huì)簡(jiǎn)單很多。
制動(dòng)踏板是汽車(chē)的五大操縱件之一,使用頻次非常高,直接關(guān)乎汽車(chē)駕駛安全。
制動(dòng)踏板在操作時(shí)可以分為:緩慢制動(dòng)、緊急制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)和間歇性制動(dòng)。需要注意的是,踩剎車(chē),一定要踩離合。
下面說(shuō)一下汽車(chē)剎車(chē)的注意事項(xiàng):
1、汽車(chē)下坡時(shí)不可以?huà)炜論趸校論趸袝r(shí)可能會(huì)造成制動(dòng)力不足,甚者剎車(chē)失靈。檔位可以?huà)煸诘蜋n位上,利用檔位的制動(dòng)力。
2、在緊急制動(dòng)時(shí),需要雙手去握方向盤(pán),不可以單手操作。
3、高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不可緊急制動(dòng),否則會(huì)造成側(cè)翻,需要提前制動(dòng),控制車(chē)速。
4、要掌握好力度,要根據(jù)需要去踩剎車(chē),盡量避免一腳踩死。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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