【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗1.3t搭載的1.3T是渦輪三缸發(fā)動機，最大馬力163Ps、最大功率120kW、最大扭矩230N·m，而1.5L是四缸自吸發(fā)動機，最大馬力113Ps、最大功率83kW、最大扭矩141N·m。

　　英朗1.3T后帶來的變化：

　?。?）在產(chǎn)生抖動的起步及低速階段電機介入，使車輛起步更迅速，提速更順暢。

　　（2）當車輛滑行或制動減速時，傳動系統(tǒng)通過反拖電機產(chǎn)生電能并儲存在動力電池當中，實現(xiàn)制動能量的回收。

　?。?）在車輛起步加速過程中，如果電池電量大于30%，iBSG電機是能夠幫助整車5-20Nm扭矩的。

　　（4）在車輛行駛過程中（勻速、小油門加速），混合動力控制單元（HCU）可以根據(jù)行駛工況，既可以讓發(fā)動機保持在高效率區(qū)間工作，又可以對電池進行充電，為下一次48V電機工作做準備。

　　動力系統(tǒng)全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 N·m/1700-4400RPM。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）