現(xiàn)在的車市已經(jīng)可以稱得上是百花齊放了。特別是在28-30萬這個(gè)價(jià)位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個(gè)價(jià)位的車型，實(shí)力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

　　今天介紹的這款凱迪拉克XT4，還是有許多固定粉絲的。這款車配備了定速巡航、前排車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷等十六項(xiàng)舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗(yàn)。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，這款車長寬高是4600/1881/1627mm，軸距2779mm，在同級別中車身尺寸適中。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等四項(xiàng)安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　今天介紹的這款謳歌CDX，還是有許多固定粉絲的。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等九項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。該車官方0-100km/h加速8.6s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。前臉顯得頗具犀利的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，視覺效果很搶眼。內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。該車后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　如果你也在考慮購買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，mu-X牧游俠或許你應(yīng)該了解一下。該車第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等四項(xiàng)安全性配置，能夠滿足日常使用。從尺寸來看，該車車身尺寸是4830/1860/1830mm，軸距2845mm，大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了倒車影像、陡坡緩降、自動空調(diào)等九項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　在今天介紹的這幾款車中，唐新能源的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備了防紫外線玻璃、前排手機(jī)無線充電、HUD抬頭數(shù)字顯示等二十三項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)不錯(cuò)，用車足夠方便、舒適。該車第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。車頭給人一種非常大氣的感覺，格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體看上去穩(wěn)重大方。該車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助等十項(xiàng)安全性配置，讓用戶在用車時(shí)更加安心。車身尺寸方面，該車長寬高為4870/1950/1725mm，軸距是2820mm，不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在眾多競品中，銳界還是很值得一說的。這款車第二排空間充裕，地板中央存在一定鼓包，對中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒有那么寬敞，更適合短時(shí)間乘坐。車身尺寸方面，這款車長寬高為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm，這款車配備了電動后備廂、電動后備廂位置記憶、360度全景影像等二十項(xiàng)舒適便利配置，對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯?？匆幌麓鬅簦@款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等八項(xiàng)安全性配置，讓用戶在用車時(shí)更加安心。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）