隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺(tái)5萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　說起科萊威CLEVER這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，在同級別里表現(xiàn)一般?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，這款車長寬高為3140/1648/1531mm，軸距是2000mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現(xiàn)。這款車配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。總體來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　在今天介紹的這幾款車中，寶駿310的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備了倒車影像，用車的舒適便利性方面一般般。該車后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。車身尺寸方面，該車車身長寬高為4032/1680/1470mm，軸距2550mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊，算不上豐富。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來看看這款悅翔。該車后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。該車配備了倒車影像、上坡輔助，配置表現(xiàn)上略顯一般。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高為4390/1725/1490mm，軸距是2535mm，該車配備了主/副駕安全氣囊，算不上豐富。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在眾多競品中，瑞納還是很值得一說的。這款車后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。前臉看起來非常動(dòng)感，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾物，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，這款車尺寸是4300/1705/1460mm，軸距是2570mm，看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。了解完了這款車，你是否有購買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）