【太平洋汽車網(wǎng)】（1）放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。（2）拆下控制板。（3）分離暖風裝置左側的電纜固定件，并拆下導線接線柱上的螺釘。（4）撥開鼓風電機后面的導線連接器。（5）拆開真空管和暖風控制裝置后面的照明燈導線。（6）在發(fā)動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置和供水管的下方放置一個容器。（7）拆開缸蓋后面的暖風裝置供水管。

　?。?）放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。

　　（2）拆下控制板。

　　（3）分離暖風裝置左側的電纜固定件，并拆下導線接線柱上的螺釘。

　?。?）撥開鼓風電機后面的導線連接器。

　　（5）拆開真空管和暖風控制裝置后面的照明燈導線。

　?。?）在發(fā)動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。

　?。?）拆開缸蓋后面的暖風裝置供水管。

　　汽車暖風原理：當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。這種系統(tǒng)裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發(fā)動機工作，便可產(chǎn)生熱水。但也有其明顯的缺點，即必須在發(fā)動機冷卻液溫度上升到大循環(huán)時才能供暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）